El carburo cementado y el acero de tungsteno son los materiales más populares utilizados en la fabricación actual. Pero, ¿qué son y cómo difieren?
En resumen, el carburo cementado es un material compuesto de fases duras y frágiles .
Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre estos dos materiales? ¿Y cuál es mejor para su aplicación? Sigue leyendo para averiguarlo.
El carburo cementado está hecho de metales extremadamente duros, incluidos tungsteno, cobalto o níquel, que están unidos con un metal de carpeta como titanio. El contenido de aglutinante en el carburo cementado es generalmente entre 10% y 20%. Esta combinación crea un material muy fuerte y duradero que puede usarse para diversas aplicaciones, incluidos los anillos de sellos mecánicos, las herramientas de corte, el cárbido v alta tardía y el desgaste de carburo partes. Además, el carburo cementado tiene muchas ventajas sobre otros materiales, como el acero de tungsteno. Es mucho más difícil que la mayoría de los aceros, por lo que puede soportar temperaturas más altas y manejar más desgaste. También es menos probable que se apague o se rompa bajo presión. Y debido a que está hecho de partículas más pequeñas de metal, se puede moldear en herramientas muy pequeñas y precisas.
A pesar de estas ventajas, el carburo cementado tiene algunas desventajas. Es más caro que otros materiales y puede ser difícil trabajar con él. También tiende a ser frágil, por lo que puede romperse si se deja caer o golpea demasiado fuerte. Pero en general, el carburo cementado es una excelente opción para aplicaciones de alta resistencia donde la precisión es importante como el petróleo y el gas y la industria petroquímica.
El acero de tungsteno es una aleación de acero que contiene un alto porcentaje de tungsteno. A veces también se conoce como carburo de tungsteno o simplemente carburo. La aleación de tungsteno es una aleación con polvo de tungsteno como materia prima principal y níquel, hierro, cobre y otros elementos como materiales auxiliares. La adición de tungsteno a la aleación crea un material significativamente más duro que el acero estándar, lo que lo hace ideal para aplicaciones de corte y perforación. El acero de tungsteno a menudo se usa para fabricar fábricas finales, brocas y escariadores.
La principal diferencia entre estos dos materiales es su dureza para diferentes porcentajes de polvo de tungsteno . El acero de tungsteno pertenece al carburo cementado, pero el carburo cementado no es necesariamente acero tungsteno. El acero de tungsteno pertenece al carburo con cemented con dureza entre HRC85 y 92, y a menudo se usa para hacer herramientas o cuchillos de corte de carburo . No es difícil ver cuál es más difícil, carburo cementado o acero de tungsteno.
El carburo cementado es un material extremadamente duro que se utiliza en una variedad de aplicaciones industriales , se convierte en piezas de carburo soldadas o piezas de desgaste no estándar para la industria única . El acero del tungsteno es otro material duro, pero no es tan duro como el carburo cementado. El carburo cementado es mucho más difícil que el acero de tungsteno, lo que lo hace ideal para aplicaciones donde se requiere un material muy duro. Por qué ponemos la palabra acero en nombre del acero de tungsteno, porque la combinación de piezas de acero es mucho más grande que el polvo de tungsteno.
El carbón cementado y el acero de tungsteno son materiales extremadamente duraderos que se pueden utilizar para varios proyectos. Pero , ¿cómo sabe qué material es el adecuado para su proyecto ? Aquí hay algunas cosas para considerar:
l La dureza del material . El carburo cementado es significativamente más difícil que el acero de tungsteno, lo que lo hace ideal para proyectos que requieren mucho desgaste.
l El nivel de precisión requerido . El carburo cementado se puede mecanizar a tolerancias muy ajustadas a +/- 0.01 mm , lo que lo hace perfecto para proyectos que requieren mediciones precisas. Los principales anillos de orificio y mangas inferiores para componentes MWD y LWD.
l Tu presupuesto . El carburo cementado es típicamente más costoso que el acero de tungsteno, por lo que si el costo es una preocupación .
Pesar estos factores lo ayudará a elegir el material adecuado para su proyecto.
Hay muchos tipos de piezas de desgaste de carburo de carburo cementado y acero de tungsteno, cada una con sus propias ventajas y desventajas. Aquí compararemos y contrastaremos los dos materiales para que pueda tomar una decisión informada sobre cuál es la mejor para su aplicación específica.
1. El carburo cementado es extremadamente duro y duradero , lo que lo hace ideal para aplicaciones resistentes al desgaste como anillos de sellos mecánicos, baldosas de centrífuga de carburo de tungsteno e inserto y cuchillas, etc.
2. El carburo cementado también es resistente a las altas temperaturas , por lo que es una buena opción para las aplicaciones que requieren resistencia al calor como la herramienta de corte y las varillas de carburo.
3. El carburo cementado exhibe una excelente resistencia a los choques , lo que lo hace ideal para aplicaciones relacionadas con el impacto.
4. El carburo cementado tiene un bajo coeficiente de expansión térmica , lo que significa que mantiene su estabilidad dimensional a altas temperaturas mejores que la mayoría de los otros materiales.
5. Las herramientas de carburo cementadas se pueden usar en aplicaciones de mecanizado húmedo y seco , haciéndolas versátiles.
1. El carburo cementado es frágil y puede romperse bajo cargas o impacto pesados, lo que lo hace inadecuado para algunas aplicaciones.
2. El carburo cementado también es más costoso que el acero de tungsteno, lo que lo convierte en una elección menos económica para algunos proyectos.
1 . Tungsten Steel Products también es menos costoso que los productos de carburo cementados, lo que lo convierte en una opción más económica para algunos proyectos.
2 . Las herramientas de acero de tungsteno se pueden usar en aplicaciones de mecanizado húmedo y seco, haciéndolas versátiles.
1. El acero de tungsteno no es tan duro como el carburo cementado, lo que lo hace menos resistente al desgaste.
2. El acero de tungsteno también tiene un mayor coeficiente de expansión térmica que el carburo cementado, lo que significa que es menos estable dimensionalmente a altas temperaturas.
3. El acero de tungsteno no es tan resistente a las altas temperaturas como el carburo cementado, lo que lo convierte en una opción menos ideal para algunas aplicaciones.
Entonces, ¿cuál es mejor? ¿Cemented Carbide o Tungsten Steel?
La respuesta depende de la aplicación específica .
Por ejemplo, el carburo cementado sería la mejor opción si la resistencia al desgaste es una preocupación clave. Sin embargo, si el costo es un factor importante, entonces el acero de tungsteno podría ser una opción más económica. En última instancia, la decisión se reduce a los requisitos específicos del proyecto.
Entonces, ¿ cuál es mejor : carburo cementado o acero de tungsteno? En términos de dureza y resistencia al desgaste, ambos materiales son excelentes opciones.
Sin embargo, el carburo cementado solo debe usarse en los casos en que su dureza superior es necesaria como la minería, el petróleo y el gas y las industrias de sellos mecánicos.
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